45歳からの人生戦略 動画受講
https://sato-showon.com/shop/ent/e/xUbGHy7A6AnNUFaj/
10月26日に東京で、「リアルビジネスセミナー」を開催します。これは出世に特化した内
容で、サラリーマンとして出世するために必要なエッセンスを解説します。
このセミナーはどなたでも受講できます。詳細はこちらからどうぞ。
https://mypage.mag2.com/htmlMagazine.do?issueId=164471736
10月27日に東京で、「思考は現実化するセミナー」を開催します。これは過去にバージョ
ンアップセミナーを受講した方だけが申し込める限定セミナーです。
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人生を激変させるための処方箋
http://showon-sato.com
【スキル×運】で年収1000万を目指せ！
・・・━ 第 4509 号 ━ ・・・
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おはようございます、佐藤正遠（さとうしょ〜おん）です。
このメールマガジンは、当初成長を目指す若手サラリーマンのために書き始めたのですが、
連載開始から16年、今では自営業者、女性、リタイアされた方々からも幅広い支持を頂く
ようになりました。
その結果、2014年まぐまぐ大賞のビジネス・キャリア部門で大賞を、そこから2022年まで
9年連続でキャリアアップ部門で受賞しています。そしてこの度、タイトルを改題し
【スキル×運】で年収1000万を目指せ！ で第二幕を開けることとしました。
バックナンバーは、以下リンクから検索出来ます。データベースの更新は不定期に行って
いるので、最新号が反映されない事があります。またここではキーワード検索が出来ます
ので活用して下さい。
http://showon-sato.com/index.php/magazine_log/
成長したい、自己実現をしたいと本気で考える人のために作った、死ぬまでにこれだけは
読んでおけ！という「良書リスト」は以下リンクからダウンロード出来ます。
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本も読まずに願望実現が出来るほど、人生は甘いもんじゃありません。読書の習慣を身に
付けられない人は、願望実現とは縁が遠いので、すぐに解除してもらった方が良いかも知
れません。
ツイッターは
https://twitter.com/SatoShowon
そして2023年4月11日からポッドキャストを使った音声配信を開始しました。
https://podcasters.spotify.com/pod/show/satoshowon
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◆ 今日の前フリ ◆◇
事務連絡ですが、来週東京で開催される、「リアルビジネス編セミナー」と、「思考は現
実化するセミナー」は今週末でライブ受講を締め切ります。また、週末は稲刈りで忙しい
ので、会場等の詳細のご案内は月曜日になる予定です。
で、今日はこれからマツタケを調達しに行くのです。例年、この時期だけ地物のマツタケ
が出回るわけで、稲刈りに参加してくださった方に振る舞うわけです。ま、その分、タダ
働きをしてもらうわけなんですけどね・・・
本日の4コママンガへのリンク
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☆ トヨタを理解する
日本人なら誰でも知っているトヨタという会社について学ぶことは、日本人気質を理解す
ることに繋がるのだなということを、以前私が以下の博物館に行ったときに感じました。
トヨタ産業技術記念館
https://www.tcmit.org/
トヨタ博物館
https://toyota-automobile-museum.jp/
どちらも名古屋市内にあるのですが、ここは多くの人に訪れて欲しい場所です。前者は、
豊田織機としてスタートした会社の歴史ならびに、機織りという技術がどのように進化し、
自動化され、生産性が高まって行ったのかが分かる記念館です。機織りというのは、所謂
布地、生地を作ることで、縦の糸と横の糸を交互に編み込んで一枚の布を作る作業のこと
です。童話では鶴の恩返しで鶴がやっていたのが機織りですね。数十本と張った縦糸に、
横糸となるシャトルを通して、手前にトントンと寄せて行って少しずつ生地にするわけで
す。
昔の人はこれを手作業でやっていたので、自ずと作れる量には限界があり、また織り上が
るまでの時間も相当掛っていたわけです。そのため、服というのは非常な貴重品で、ほと
んどの庶民は、夏と冬用の二枚しか持っていなかったわけです。で、この生地作りをどう
にかして機械化できないか？と考えたのがトヨタの創設者である豊田佐吉です。この最初
の機械が今でも稼働できる状態で展示してあるのですが、これが理屈の塊なんですよ。
横糸となるシャトルを動力を使って左右に動かすことはそれほど難しくありません。問題
は縦糸なんですよね。生地が織られていくとどこかで縦糸が無くなるわけです。それに気
付かず横糸を通し続けてしまうと、一部だけ縦糸が欠落した不良品になるんですね。そこ
で、縦糸が無くなったことを検知して、そこでシャトルの動きを止めるという機構が必要
になるんです。今なら、センサーを使えば良いんですが、当時はそんなモノはないわけで
す。そこでセンサーを使わずに同じことをやる、そういう機構を彼は発明したわけです。
これ、現物でその動きを確かめると、この仕掛けに驚きます。まさに、「アタマ良いねぇ
〜」って言いたくなります。
その後、彼は横糸の補充も自動でやる、完全自動運転が可能な織機を発明し、これが世界
中でヒットするわけです。工場を見学した、当時世界の繊維機械業界をリードしていたイ
ギリスの技術者が、魔法の織機だと感嘆したらしいです。この織機を作る、完成させるた
めの哲学が、今でもトヨタという会社のDNAになっているということが、この記念館に行
くと分かります。それは理屈で考えて、その後はひたすら試行錯誤をして改良するという
考え方です。
トヨタ自動車という会社は、この豊田織機で利益が出たのでそこからスピンアウトして、
自動車を作ろうとなって作られた会社です。もちろんこの記念館では、自動車製造の歴史
についても学ぶことができます。
次のトヨタ博物館は、これはもう自動車好きなら必ず一度は訪れるべき場所です。ここは
「世界のクルマの進化と文化をたどる博物館」と銘打っているだけあって、世界中の名車
が集められています。それこそ、ガソリン自動車の誕生から、現代までの名車140台が展
示されています。もちろんT型フォードもありますし、ヨーロッパの王侯貴族が乗ってい
たクルマまでズラッと並んでいて、これを順番に見るだけで、クルマ好きは胸が躍ると思
います。
ところでなぜ今、トヨタなのか？
この会社は誰でもご存じのように、日本で最大の会社であり、最大の利益を出している会
社です。なんといっても利益の規模が5兆円ですからね。売上げで1兆を超える会社って全
部で90社程度しかないんですよ。ちなみに会社って日本では300万社あると言われていま
すからね。その中の90社で、しかもトヨタは売上げではなくて利益が5兆円ですから。
つまり日本の会社の代表格がトヨタであって、その会社と日本人との関係性を考えること
は非常に意味があることなんですよ。別に私はトヨタという自動車のファンではありませ
んよ。むしろ会社としてのトヨタはあまり好きではありません。いつも言うように、「好
きか嫌いか」という軸と、「良いか悪いか」という軸は別に存在していて、ここを混同さ
せてはいけないんですね。
好き嫌いは措いておいて、この会社がここまで大きくなったこと、そして日本の経済と日
本人の生活にここまで大きな影響を与えているということを正しく認識する必要があると
思うんですよ。
自動車というのは、日本最大の基幹産業で日本人の生活を支えていると言っても過言では
ありません。基幹産業というと、部品メーカーとか、タイヤや鉄鋼のような素材メーカー、
オートバックスのような自動車に関する小売業に、中古車販売に、ガソリンスタンド、そ
して修理工場などを思い浮かべるというか、それだけが自動車が生み出す産業だと考える
人がいるんですが、これは大きな間違いです。
例えば、郊外のバイパス沿いにあるファミリーレストランは完全に自動車産業に依存して
いる、基幹産業のひとつなんですよ。だってお客のほぼ全てが自動車に乗って来店するこ
とが前提になっていますからね。自動車がなければ、こういうお店は存在できないんです。
同様に、流通業もまた自動車の存在が前提になっている産業ですから、スーパーマーケッ
トやセブンイレブンもまた自動車の基幹産業だといえるんです。当然ですが運送業もそう
ですよね。
そう考えたら、日本に存在する会社で自動車が存在しなくてもビジネスが継続できるとい
う分野は非常に少ないということが分かるはずです。そしてこれは日本に限らず、世界で
も同じ構図になっているんです。
次回に続けます。
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ありがとうございました。
佐藤正遠（さとうしょ〜おん）
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【スキル×運】で年収1000万を目指せ！
☆発行責任者：佐藤正遠（さとうしょ〜おん）
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